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裾野市について
これは、トヨタの未来型プロジェクト「Woven City（ウーブン・シティ）」の舞台として現在世界的な注目を集めている、日本の裾野市を観測した画像です。
この画像は、SynspectiveのSAR衛星「StriX」のSliding Spotlight 2（スライディング・スポットライト2）モードで撮影されました。雲を透過するSAR（合成開口レーダー）によって撮影された画像は、自動車技術と日本の伝統的な田園風景が交差するこの地域の様子を、独自の視点で捉えています。
この画像において特に興味深いポイントは以下の通りです：
– 変貌を遂げる都市 ： 東京や大阪のような、広範囲に無秩序に広がる人口密集型の古い大都市とは異なり、裾野市では非常に意図的で局所的な近代化が進められています。
– 未開発地域とのコントラスト： その名の通り「山の裾野（ふもと）」を意味する裾野市は、富士山のふもとに位置しています。この画像では、富士山は左側に位置しており、険しい山岳地帯の地形がはっきりと確認できます。SARのレーダー波は、樹木や丘などの複雑な形状に反射（散乱）するため、これらの領域は明るく、質感のあるテクスチャとして描写されます。
– 新規開発エリア： このようなのどかな環境の中に、新規開発エリア特有の平坦で幾何学的な形状がはっきりと確認できます。この明確なコントラストは、自然環境の中に直接構築される次世代の持続可能な都市計画のテストグラウンドとしての、裾野市のユニークな立ち位置を際立たせています。
– トヨタのテストコース： この画像を見ると、左中央にある巨大な複数車線の楕円形のコースにすぐに目が留まるはずです。これは、東富士研究所の一部であるトヨタのテストコースです。舗装された道路は滑らかであるため、衛星のレーダーに対して鏡のような役割を果たします。レーダー波は衛星に戻るのではなく、別の方向へ反射（鏡面反射）するため、明るく映る周囲のインフラや地形に対して、テストコースははっきりとした暗い線として表示されるのです。
観測について:
この画像はSliding Spotlight 2で撮影されたものです。
SAR画像のアジマス分解能は、電磁パルスの照射時間とドップラー帯域幅に比例します 。Sliding Spotlightモードでは、アンテナビームをStripmapモードより遅く走査することで、電磁パルスをより長い時間、地表の特定箇所に照射します 。これにより、Sliding SpotlightモードではStripmapモードよりも高解像度の画像を得ることができます 。Sliding Spotlight 1と2が選択でき、それぞれのグランドレンジ分解能、 アジマス分解能は0.9m、0.9mと0.46m、0.5mです。
全体画像:
このエリアの詳細なデータセットは、[データギャラリー]よりダウンロードいただけます。